La logistique au cœur des régions

STG pone en ruta 1.600 camiones cada día

http://www.stg-logistique.fr/uploads/images/articles/stg-OF.jpgLa Sociedad de Transportes Gautier de Noyal-sur-Vilaine, localidad cercana a Rennes, es la segunda empresa de transporte de productos frescos en Francia. El grupo ha renovado su logotipo y ha anunciado nuevas inversiones.

Ha sido necesario un logotipo nuevo para que acepten hablar sobre sí mismos, ya que Jean-Yves y Antoine Gautier son personas discretas, que no alardean del éxito de una empresa fundada en 1949 por su padre Rémy, fallecido en julio de 2010.

Estos dos hermanos llevan juntos el timón de uno de los primeros grupos de transporte de productos frescos de Francia. La empresa bretona STG, con un volumen de negocio de 350 millones de euros, es la número 2 del sector tras STEF (1.800 millones de euros). Cuenta con 3.500 empleados, de los que 1.800 son conductores.

11.000 toneladas repartidas cada día

¿Cómo se consigue algo así? Reinyectando los beneficios para hacer crecer el grupo, al tiempo que se adquieren otras empresas de transporte: Merret en Morlaix (1981), Legoff en Landévant (1987) y Boissel en Quimper (1989), por citar únicamente las de Bretaña.

“Hemos crecido tanto en el ámbito interno como externo, con una progresión del 5% anual”, resume Jean-Yves Gautier. “El dinero siempre se ha quedado en la empresa.”Y el capital en manos de una sola familia, que decidió sustituir el viejo logotipo con tres letras superpuestas por un diseño nuevo, “tres letras con los colores de las regiones de Francia, subrayado por una red torneada”. Un logotipo limpio, más moderno, que “simplifica la lectura de nuestra marca y destaca mejor nuestra identidad como grupo construido sobre un conjunto de filiales".

Una nueva plataforma de 7.100m2

De esta forma, durante los próximos meses toda la flota de camiones pasará por el taller de pintura para engalanarse con el nuevo logotipo en los laterales de los remolques y el nombre de la filial en la parte delantera de la cabina de cada vehículo. Todos los años la sociedad adquiere entre 200 y 250 vehículos nuevos para modernizar su parque. STG cuenta con una quincena de filiales distribuidas por toda Francia y con 1.600 vehículos, que cada día reparten 11.000 toneladas de mercancías.

Los productos frescos (verduras, productos lácteos, charcutería, etc.) representan el 88% del volumen de negocio de la empresa. Algo lógico en el caso de un transportista que ha crecido de manera paralela al sector agroalimentario en Bretaña. “Eran los años 50, 60, 70… Nuestros clientes desarrollaban sus actividades en función de los servicios de transporte que les podíamos ofrecer. Nuestro desarrollo y el suyo iban de la mano”,explica Jean-Yves Gautier.

El otro 12% del volumen de negocio proviene de la actividad de mensajería y flete industrial: paquetes, envases de agua, cartón para embalaje alimentario, neumáticos, soja y semillas a granel, etc. “Queremos desarrollar esta parte de nuestra actividad, no a escala nacional sino en nuestra región, donde hay más demanda de distribución que de expedición”.

Así, el grupo ha modernizado sus plataformas de Saint-Brieuc, Brest, Nostang, Nantes... Terminales Wi-Fi en los muelles de carga, conductores equipados con dispositivos PDA… todo ello con el objetivo de optimizar la manipulación durante los trasbordos y para garantizar un seguimiento en tiempo real de las entregas. El siguiente paso será la apertura de una nueva plataforma de mensajería de 7.100 m2 en Noyal-sur-Vilaine durante el primer semestre de 2013, con una inversión de 4,8 millones de euros.

Laurent LE GOFF (Ouest France)